Tijdens de belangrijke Trekauto van het Jaar- verkiezing van de ANWB, een jaarlijks terugkerende belangwekkende gebeurtenis in de Nederlandse auto- & caravanwereld, is Kia met de eer gaan strijken in de drukbezette A-klasse.

De Kia Venga werd door de vakjury geprezen om zijn trekkwaliteiten, om de ruimte in het interieur en om zijn prijs. Op de DAF-testbaan liet de Venga concurrenten als de Citroen C4 1.6, de Opel Astra 1.6T en de Nissan Juke 1.6 achter zich.

Kia Venga 1.4 CRDi
De Venga is ruim een jaar in Nederland op de markt en mag zich verheugen in een groeiend aantal liefhebbers, en dus eigenaren. Het snelgroeiende automerk Kia kende een uitstekend jaar 2010, waarin een opvallende rol was weggelegd voor de Kia Venga. Het model voerde in 2010 lang de lijst van best verkochte B-MPV’s aan, om uiteindelijk een uitstekende tweede plaats in de ranglijst op te eisen.

De ruime en toch compacte Kia wordt vooral gekozen om zijn praktische kwaliteiten als een gezinsauto, die niet terugdeinst voor een dynamisch weekend of een vakantietrip naar het buitenland. Veel gezinnen kiezen er daarbij voor om er met een caravan op uit te trekken, waarbij specifieke eisen aan de auto worden gesteld. Niet zo vreemd dat de ervaren vakjury van de Kampeer en Caravan Kampioen nieuwkomers op de markt aan een zware test onderwerpt op de testbaan van DAF.

Kia had dit jaar voor deze test de lichtste dieseluitvoering van de Venga (met 75pk 1.4 CRDi motor) het strijdperk ingestuurd. Het koppel van 220 Nm, dat vrijkomt bij 1.750 toeren per minuut, zorgt voor prima trekprestaties. Aan de haak kan een ca-ravan van maximaal 1300 kilo worden voortgetrokken. Het maximum trekgewicht is overigens van alle handgeschakelde Venga’s, zowel benzine als diesel, hetzelfde.

Kwalificaties
In de categorieën weggedrag, prestaties en comfort scoorde de Venga ‘zeer goed’, terwijl op het gebied doelmatigheid, niet geheel onbelangrijk tijdens een caravanvakantie, het bordje ‘uitstekend’ werd uitgehangen door de ANWB-vakjury.

Weggedrag
Een goed weggedrag van een auto- & caravancombinatie is extreem belangrijk, vooral bij koerswijzigingen of slecht wegdek. Dat weggedrag wordt uitvoerig getest op het testcircuit van DAF, zoals tijdens zogenaamde plotselinge ‘lane changes’ met dubbele chicane waarin twee maal kort na elkaar van rijbaan wordt gewisseld. De koersvastheid wordt voorts bepaald op stroken met spoorvorming en oneffen wegdek. In de testroute zitten ook diverse bochten die een indruk geven van de rijeigenschappen. Alle auto’s moeten met een qua belading op hun gewicht afgestemde caravan op een helling van 12% vanuit stilstand weg kunnen rijden. Het testprogramma bevat verder diverse (tussen)sprints om de trekkracht in verschillende versnellingen te kunnen meten.

Cor Baltus, Managing Director van Kia Motors Nederland: “Wij waren al overtuigd van de vele kwaliteiten van onze compacte alleskunner, de Venga, en vinden het dan ook fantastisch dat een professionele organisatie als de ANWB dit Kia-model heeft uitgeroepen tot winnaar in zijn klasse tijdens de belangrijke Trekauto van het Jaar-verkiezing.

De Kia Venga 1.4 CRDI heeft het B-energielabel en slechts 20% bijtelling voor de zakelijke rijder en is leverbaar vanaf € 19.095,-. In benzine uitvoering is de Venga er al vanaf € 16.195,-